Chi ama i motori ricordi questo indirizzo! Sì, perché qui potrà trovare tutto del mondo Magigas, navigare fra i prodotti, le ultime novità, esaudire la propria curiosità sfogliando il dizionario tecnico più completo della rete, ottenere con un semplice click ciò che più gli interessa. Il sistema di ACQUISTO ON-LINE, infatti, è facile e funzionale e si potranno acquistare i prodotti Extreme Competition pagando il tutto anche con Carta di Credito.

La nuova Ford Mondeo si aggiudica 35 punti nel Crash Test per l’impatto frontale/laterale - la sua valutazione a 5 stelle è tra i dieci migliori risultati nel testing europeo NCAP. La Mondeo si allinea con altri tre modelli Ford – Focus, Galaxy e S-Max – nella lista NCAP dei primi dieci, rafforzando la posizione di Ford Europa come costruttore con il più alto numero di modelli in classifica per quanto riguarda la sicurezza passiva. Mondeo ha totalizzato un’ottima valutazione a 4 stelle per la protezione dei bambini, più una valutazione a 2 stelle per la protezione dei pedoni.

DuPont presenta due nuovi elastomeri termoplastici ideali anche per il vano motore. Parti estruse e stampate prodotte con la resina termoplastica vulcanizzata DuPont™ ETPV, resistente alle severe condizioni del vano motore degli autoveicoli.

Con il presente bando Regione Lombardia intende assegnare contributi a fondo perduto ai privati cittadini aventi reddito ISEE limitato (soggetti a basso reddito, nuclei familiari numerosi, pensionati, disabili, etc), per incentivare la sostituzione dei mezzi più inquinanti con veicoli a minor impatto ambientale o la loro trasformazione, mediante l’installazione di impianto a metano/gpl o l’installazione di un dispositivo antiparticolato (Allegato al decreto n. 8995 del 3 agosto 2007).

Ford introduce un nuovo e avanzato sistema di cambio automatico a sei velocità, Durashift 6-Tronic, disponibile in esclusiva sul motore benzina Duratec 2.3 161 CV e sull’acclamato 2.0 TDCi 130 CV con DPF. Il versatile cambio automatico a 6 marce è stato creato per Mondeo, S-Max – Car of the Year 2007 - e Galaxy per garantire un’esperienza di guida confortevole, pratico e al tempo stesso coinvolgente. Si tratta di un sistema di cambio sequenziale compatto, maneggevole, controllato elettronicamente e completamente automatico. Il cambio si serve di un sistema di alta precisione a controllo idraulico per garantire una sensazione di fluidità ed estrema ricettività quando si cambia marcia.

Un passato glorioso che si fa presente, una passione vincente ieri come oggi: è questo il concetto che guida il progetto di rilancio del marchio Abarth da parte di Fiat Group Automobiles. Da sempre sinonimo di vetture grintose, di sfide, di passione e di grandi emozioni, Abarth torna con una nuova linea per far sognare tutti gli amanti dell’automobilismo sportivo. La novità sta proprio nel richiamo, in chiave moderna, a tutte le attività che nel passato svolgeva la Abarth & C. a partire dalle corse, per poi passare ai prototipi e ai kit di trasformazione delle vetture, fino ad arrivare a veri e propri accessori di moda che riflettono lo stile Abarth. Espressione di una vera e propria filosofia di vita sportiva, quindi, la nuova società agirà su più fronti: innanzitutto l’ambito “racing”, l’universo più spiccatamente sportivo delle corse, dei trofei monomarca e delle vetture preparate per i clienti privati. Il secondo ambito è quello commerciale che comprenderà il tuning - quindi la produzione di kit per l’elaborazione - e una diffusa attività di licensing e merchandising.

Per il suo attuale motore top di gamma 3,2 litri V6 Iniezione Diretta (DI), Alfa Romeo utilizza esclusivamente candele d’accensione al platino Bosch del tipo HR7MPP302 già di primo equipaggiamento. Anche i sistemi di iniezione e di accensione di questo motore sono firmati Bosch.

Nell’autunno 2007 la sicurezza degli occupanti delle vetture BMW viene ulteriormente ottimizzata grazie all’introduzione dei poggiatesta attivi: tutti i modelli della BMW Serie 6 e Serie 5, così come nella X3 e X5, ora viene introdotto di serie questo poggiatesta recentemente sviluppato che riduce sensibilmente il rischio di danni alle vertebre cervicali in caso di una collisione posteriore.