Direttamente dalle competizioni e dall’esperienza di chi, con il proprio mezzo, fa molti chilometri arriva il nuovissimo DIESEL POWER plus PERFECT by MAGIGAS Extreme Competition, il prodotto nato dall’unione delle migliori caratteristico di “Diesel Power” e “Diesel Perfect”. Capace di incrementare le prestazioni dei diesel stradali, e non, (Power) e di lubrificare iniettori e pompe d’iniezione (Perfect), il nuovo additivo per gasolio è stato studiato da Magigas per dare potenza al motore e – contemporaneamente - “ricondizionare” il sistema di alimentazione.

Chi ama i motori ricordi questo indirizzo! Sì, perché qui potrà trovare tutto del mondo Magigas, navigare fra i prodotti, le ultime novità, esaudire la propria curiosità sfogliando il dizionario tecnico più completo della rete, ottenere con un semplice click ciò che più gli interessa. Il sistema di ACQUISTO ON-LINE, infatti, è facile e funzionale e si potranno acquistare i prodotti Extreme Competition pagando il tutto anche con Carta di Credito.

Con il presente bando Regione Lombardia intende assegnare contributi a fondo perduto ai privati cittadini aventi reddito ISEE limitato (soggetti a basso reddito, nuclei familiari numerosi, pensionati, disabili, etc), per incentivare la sostituzione dei mezzi più inquinanti con veicoli a minor impatto ambientale o la loro trasformazione, mediante l’installazione di impianto a metano/gpl o l’installazione di un dispositivo antiparticolato (Allegato al decreto n. 8995 del 3 agosto 2007).

L’ era della “Rossa” è terminata da un po’ ma per tutte le auto o moto d’epoca, il Centro Ricerca e Sviluppo della Magigas Extreme Competition ha messo a punto una nuova benzina con piombo denominata SUPER C.M. Ai sensi del Decreto Legislativo 21/03/2005 nr. 66 - in “Attuazione delle direttiva 2003/17/CE - relativa alla qualità della benzina e del combustibile diesel”, infatti, chi ha una vettura o un motociclo d’epoca iscritto ad un’ASSOCIAZIONE sui Veicoli di Interesse Storico può, attraverso l’associazione stessa – e dopo aver compilato e fatto firmare dall’associazione il relativo modulo -, acquistare benzina con piombo, tecnicamente ancora l’unica capace di mantenere in perfetta efficienza quei vecchi motori.

Dieci partner europei hanno completato il progetto HylCE – l’ottimizzazione del motore a combustione interna ad idrogeno – tre anni dopo l’inizio del progetto. Questa iniziativa, che è promossa dalla Commissione Europea, ha portato ad un motore a combustione interna alimentato ad idrogeno che offre chiari vantaggi rispetto ad altri sistemi di propulsione in termini di prestazioni e costi. Il team di progetto comprende società dell’industria automobilistica, i loro fornitori e due università. Questo progetto, che è stato coordinato dal settore Ricerca e Tecnologia del BMW Group, ha sviluppato due concetti di formazione della miscela che sono stati applicati su motori destinati a veicoli passeggeri e per il trasporto pubblico e ha sviluppato anche le componenti chiave necessarie…