Teoria

Opel Corsa compie 25 anni

Opel Corsa compie 25 anni

E’ passato un quarto di secolo dal debutto della prima generazione di Opel Corsa sul mercato italiano. Porta la data del 22 Novembre 1982 il primo listino italiano di questo modello. Da allora circa 1.190.000 italiani hanno acquistato una Corsa.

Premio EuroCarBody 2007 per Fiat 500

Premio EuroCarBody 2007 per Fiat 500

La nuova FIAT 500 vince l’EuroCarBody 2007, il più prestigioso premio a livello mondiale per la carrozzeria (scocca). Giunto alla nona edizione e organizzato da “Automotive Circle International”, il Forum si è svolto a Bad Nauheim/Francoforte dal 16 al 18 ottobre con la partecipazione di circa 600 esperti nei campi dello sviluppo della progettazione, dei materiali, dei processi e della produzione della scocca.

Alfa Romeo festeggia la 33 e gli 8 cilindri

Alfa Romeo festeggia la 33 e gli 8 cilindri

Dal 26 al 28 ottobre si è svolta a Padova la 24esima edizione del “Salone Italiano Auto e Moto d’epoca”, la più importante manifestazione italiana per numero di auto esposte e di pubblico. All’evento non poteva certo mancare Alfa Romeo con alcuni preziosi esemplari storici ma anche con un concept dell’ultimissima Alfa 8C Competizione, a sottolineare il forte legame tra passato e presente di un marchio unico nel panorama automobilistico mondiale. Non solo, l’appuntamento padovano è stata l’occasione ideale per celebrare sia la storia dei potenti motori “8 cilindri” sia una vettura da corsa che per dieci anni si è imposta su tutti i circuiti internazionali: l’Alfa 33 che proprio trent’anni fa conquistava il secondo Campionato Mondiale Marche.

Abarth: un grande ritorno

Abarth: un grande ritorno

Un passato glorioso che si fa presente, una passione vincente ieri come oggi: è questo il concetto che guida il progetto di rilancio del marchio Abarth da parte di Fiat Group Automobiles. Da sempre sinonimo di vetture grintose, di sfide, di passione e di grandi emozioni, Abarth torna con una nuova linea per far sognare tutti gli amanti dell’automobilismo sportivo. La novità sta proprio nel richiamo, in chiave moderna, a tutte le attività che nel passato svolgeva la Abarth & C. a partire dalle corse, per poi passare ai prototipi e ai kit di trasformazione delle vetture, fino ad arrivare a veri e propri accessori di moda che riflettono lo stile Abarth. Espressione di una vera e propria filosofia di vita sportiva, quindi, la nuova società agirà su più fronti: innanzitutto l’ambito “racing”, l’universo più spiccatamente sportivo delle corse, dei trofei monomarca e delle vetture preparate per i clienti privati. Il secondo ambito è quello commerciale che comprenderà il tuning - quindi la produzione di kit per l’elaborazione - e una diffusa attività di licensing e merchandising.

Sicurezza BMW: poggiatesta attivi

Sicurezza BMW: poggiatesta attivi

Nell’autunno 2007 la sicurezza degli occupanti delle vetture BMW viene ulteriormente ottimizzata grazie all’introduzione dei poggiatesta attivi: tutti i modelli della BMW Serie 6 e Serie 5, così come nella X3 e X5, ora viene introdotto di serie questo poggiatesta recentemente sviluppato che riduce sensibilmente il rischio di danni alle vertebre cervicali in caso di una collisione posteriore.

Benzina per auto e moto d’epoca

Benzina per auto e moto d'epoca

L’ era della “Rossa” è terminata da un po’ ma per tutte le auto o moto d’epoca, il Centro Ricerca e Sviluppo della Magigas Extreme Competition ha messo a punto una nuova benzina con piombo denominata SUPER C.M. Ai sensi del Decreto Legislativo 21/03/2005 nr. 66 - in “Attuazione delle direttiva 2003/17/CE - relativa alla qualità della benzina e del combustibile diesel”, infatti, chi ha una vettura o un motociclo d’epoca iscritto ad un’ASSOCIAZIONE sui Veicoli di Interesse Storico può, attraverso l’associazione stessa – e dopo aver compilato e fatto firmare dall’associazione il relativo modulo -, acquistare benzina con piombo, tecnicamente ancora l’unica capace di mantenere in perfetta efficienza quei vecchi motori.

Nuova Mercedes Classe C: interni by Borealis

Nuova Mercedes Classe C: interni by Borealis

La soluzione del monomateriale di Borealis, azienda leader nella fornitura di soluzioni plastiche innovative e ad elevato valore aggiunto, ha consentito a Daimler Chrysler di creare interni di elevata qualità per la nuova Mercedes Classe C. Il Daplen™ EE188HP, un compound termoplastico a base olefinica (TPO), è stato utilizzato su tutti gli interni visibili stampati ad iniezione della Classe C, invece di utilizzare diversi polimeri per ottenere le prestazioni desiderate. Sviluppo e produzione semplificati grazie alla soluzione a materiale unico offrono chiari vantaggi.

Volvo: progetto Mobilis

Volvo: progetto Mobilis

Il laboratorio di “Fisica della Città” dell’Università di Bologna, sostenuto nella propria attività di ricerca da Volvo Auto Italia, ha elaborato statisticamente oltre un milione di dati relativi ai movimenti degli autoveicoli in Bologna e provincia, analizzandone le traiettorie, per scoprire che esistono delle leggi fisiche, applicabili in ogni contesto.

DaimlerChryslerItalia e programma Freeway

DaimlerChryslerItalia e programma Freeway

DaimlerChrysler Italia presenta la sesta edizione del progetto FREEWAY, un completo e concreto percorso di formazione professionale che si rivolge ai neodiplomati ed agli studenti del quinto anno degli Istituti Tecnici e Professionali. Obiettivo di FREEWAY 07 è garantire un elevato e costante livello di professionalità nell’assistenza Post-Vendita della Rete DaimlerChrysler in Italia, contribuendo al tempo stesso a far incontrare i giovani con l’evoluta domanda di lavoro del settore.

Il numero di ottano

Il numero di ottano

Tutti conoscono la parola detonazione ma molti non sanno bene di cosa si tratti. La detonazione in breve è un processo per cui la miscela aria/benzina invece di accendersi per opera della scintilla generata dalla candela si accende a causa delle elevate pressioni esistenti in camera di combustione e quindi delle conseguenti alte temperature che si generano a fine fase compressione.

La trazione integrale: parte seconda

La trazione integrale: parte seconda

Dopo aver introdotto il concetto di cerchio di aderenza possiamo ora capire quali sono i vantaggi derivanti dall’uso della trazione integrale. Con l’aiuto di alcuni disegni vi mostriamo perché le 4×4 possono presentare, molte volte, un comportamento più sicuro.

Le iniezioni elettroniche: concetti base e calcolo della larghezza di impulso

Le iniezioni elettroniche: concetti base e calcolo della larghezza di impulso

L’iniettore è un sistema on/off ossia è un componente che può esistere in due sole configurazioni: aperto o chiuso. La regolazione della portata di combustibile non è quindi funzione del grado di apertura dell’iniettore ma bensì delle volte che gli iniettore si apre in un medesimo intervallo di tempo.

Capire il sistema di distribuzione: parte quarta

Capire il sistema di distribuzione: parte quarta

Continuiamo l’esplorazione dei sistemi di distribuzione approfondendo ulteriormente concetti e nomenclature con particolare riferimento alla produzione americana. Le nozioni qui illustrate si applicano indifferentemente ad ogni tipo di motore. I termini utilizzati sono invece tipici della tecnica automobilistica d’oltreoceano.

I motori Ford sono stati riconosciuti tra i migliori del mercato

I motori Ford sono stati riconosciuti tra i migliori del mercato

Due motori Ford nella lista dei dieci migliori motori dell’anno. Un riconoscimento importante per il costruttore di Dearborn (Michigan, USA) che, grazie anche alla rilevanza dei suoi centri di progettazione europei, può ben dire di essere uno dei migliori costruttori di motori al mondo. Nella lista di quest’anno troviamo un 3.5 litri V6 e il leggendario V8 da 4.6 litri.

Capire il sistema di distribuzione: parte terza

Capire il sistema di distribuzione: parte terza

E’ il momento di approfondire altri concetti e presentare nuove definizioni in merito agli argomenti relativi ai sistemi di distribuzione. In questo caso parliamo di Overlap, Advertised Duration e Lift delle valvole. Si tratta di concetti e nozioni senza i quali è impossibile decifrare i manuali tecnici, soprattutto se la letteratura che si consulta è quella americana. Il discorso sarà ulteriormente ripreso nella parte terza che seguirà nei prossimi giorni.

Capire il sistema di distribuzione: parte seconda

Capire il sistema di distribuzione: parte seconda

E’ il momento di approfondire altri concetti e presentare nuove definizioni in merito agli argomenti relativi ai sistemi di distribuzione. In questo caso parliamo di Overlap, Advertised Duration e Lift delle valvole. Si tratta di concetti e nozioni senza i quali è impossibile decifrare i manuali tecnici, soprattutto se la letteratura che si consulta è quella americana. Il discorso sarà ulteriormente ripreso nella parte terza che seguirà nei prossimi giorni.

Capire il sistema di distribuzione: parte prima

Capire il sistema di distribuzione: parte prima

Gli eccentrici, o camme, sono gli organi che trasmettono il moto alle valvole. Capirli e decifrarli correttamente è importante sia per chi semplicemente voglia aumentare le proprie conoscenze sia per chi invece è intenzionato ad intervenire sul sistema di distribuzione per modificare il motore della propria auto. Ogni preparatore dovrebbe conoscere estesamente concetti e nozioni espresse in questo articolo.

Il dizionario dell’automobile

Il dizionario dell'automobile

Vi sarete accorti leggendo i giornali specializzati come le sigle utilizzate dai costruttori per indicare alcune caratteristiche tecniche delle auto moderne siano sempre più numerose. Stiamo parlando di nomi come ABS, VSA, ESP e così via. Bene il dizionario dell’automobile di Engine For All vi forniamo una raccolta, naturalmente in costante aggiornamento, di queste sigle.

Il calcolo della coppia di serraggio di una vite

Il calcolo della coppia di serraggio di una vite

Vi sarà capitato qualche volta di non conoscere la coppia di serraggio di una vite di particolare importanza? Bene, qui di seguito vi forniamo un sistema di calcolo veloce, sicuramente approssimato, ma certamente utile per non fare errori grossolani che potrebbero compromettere la vita dell’accoppiamento. Quando potete, ma si tratta certamente di un consiglio scontato, è bene rispettare la coppia di serraggio indicata dal costruttore sui propri manuali di officina.

Correzione potenza su banco a rulli

Correzione potenza su banco a rulli

La prova di potenza espressa dal motore di una vettura può essere effettuata in due modi diversi: o montando il motore su un banco prova motori oppure “rullando” la vettura su un banco prova potenza a rulli. Quest’ultima pratica risulta oggi la più utilizzata dai preparatori o dalle riviste specializzate in virtù dell’estrema semplicità con cui la prova può essere effettuata.